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提高扭矩输出 日本电产发新款电机系统

  [ ]  日前据外媒报道,日本电产株式会社(Nidec Corporation)近日成功研发新款整合式牵引电机系统,该设备由电机、减速齿轮箱及逆变器构成,将更好的帮助纯电动汽车满足在性能方面的需求。

  据了解,曾在2017年时日本电产就计划在牵引电机系统中加入逆变器,并由此为牵引器获得更大的输出能力。此次日本电产发布的新款整合式牵引电机系统重量为83公斤,新的内部设计消除了部件间的布线,使其结构更为紧凑,提升了设计灵活性。目前其最大动力输出可达到204Ps(150kW),最大为3900N·m。

  日本电产官方表示,新款牵引电机系统涵盖的应用领域较宽,从紧凑型轿车到平台均可适用。同时,日本电产还希望利用,让牵引电机系统可以与四轮驱动车辆平台相兼容。消息称,预计该款设备将于2019年实现量产,首先将在中国发售,然后再向全球市场推广。